Vendite Gruppo PSA 2018: aumento mondiale del 38,1% nel primo semestre

In occasione della recente presentazione italiana dei nuovi SUV 3008 e 5008 dotati di motorizzazioni Euro6.2 con trasmissione EAT8, ha parlato nientemeno che Jean-Philippe Imparato, direttore del marchio Peugeot: “Il primo semestre 2018 conferma l’eccellente dinamica della gamma SUV del marchio. Con più di 339.200 unità vendute, il marchio occupa il primo posto in Europa nei SUV (2008, 3008 e 5008) in crescita del 26% rispetto a un anno record nel 2017. Con nuova 508 e nuovo Rifter, il prossimo semestre si preannuncia entusiasmante”. Sempre Imparato, fa notare come il 21% delle auto Peugeot vendute siano di allestimenti superiori, con il 34% dotati di cambio automatico.

Alla base delle dichiarazioni ci sono numeri buoni per il marchio del Leone e per tutto il Groupe PSA, con i suoi 13 modelli lanciati nel mondo da 5 marchi (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel e Vauxhall). I SUV rappresentano circa il 28% delle vendite del Gruppo. Il successo di questi modelli colloca PSA al 2° posto in Europa, con una quota mercato del 16,9% e il 1° posto nei B-SUV. In particolare è Peugeot il 1° marchio del mercato europeo nel segmento dei SUV. Dall’inizio dell’anno, Peugeot conferma soprattutto la dinamica positiva di 3008 venduto in 144000 unità (+37%) e beneficia anche del successo del nuovo 5008, che rappresenta 58.900 vendite. Il Groupe registra un nuovo record delle vendite di VCL: 289500 unità, +32,8% ma anche esclusa l’integrazione di Opel/Vauxhall, l’incremento è pari a 8,3%. Merito è certo nell’introduzione, dal secondo semestre, di una nuova generazione di furgoncini come il Peugeot Partner.

EUROPA. Le vendite del Gruppo sono pari a 1673.700 unità, +61,5%, con quota mercato 17,2% e migliora di 6 punti, grazie all’integrazione di Opel/Vauxhall. Peugeot è il marchio che cresce di più. A fine maggio 2008 e 3008 si collocano sul podio del loro segmento e la nuova 508 riceve un’ottima accoglienza con più di 2 000 ordini dal lancio. In Italia Peugeot si difende bene, anzi, supera certe aspettative con una quota prossima al 6% e crescita 8%. Non deludono mai, da noi, le vendite della 208 e dei SUV, con una quota stabile di motori diesel (58%).