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Quando la vecchia Galassia Fiat diventa FCA e quando FCA tocca terreni vari in Europa o resto del Mondo, cambiano i regimi fiscali. Discutibile? Dipende dai punti di vista. Non cambia però il controllo, sulle vicende finanziarie secondo i regolamenti di singoli stati e comunità.
Ultima notizia è quella che FCA potrebbe vedersi costretta a pagare 30 milioni. Un terzo circa dell'investimento che deve esser fatto per la nuova produzione Alfa Tonale e Panda a Pomigliano. Secondo una Corte UE ci sarebbero stati in passato vantaggi fiscali non dovuti dal Lussemburgo verso il colosso dell’auto, nello specifico le società finanziarie.
Aiuti ricevuti che se fossero provati oggi come indebiti, andrebbero restituiti: 30 milioni di euro in tasse. Ci saranno ulteriori sviluppi sui ricorsi (uno già rifiutato) per questa vicenda, pesante ma ancora da definire.