Tunnel Germania-Danimarca: al via l’opera che abbasserà tempi di percorrenza in auto a 10 minuti

di Automoto.it per CarVertical

Sono cominciati i lavori per realizzare una delle più imponenti infrastrutture del mondo, che sarà totalmente sottomarina

di Automoto.it per CarVertical

28 ottobre 2020

Il nuovo tunnel Fehmarnbelt (la cui consegna è prevista una per il 2029) scenderà fino a 40 metri sotto il Mar Baltico, sarà lungo 18 chilometri ed è uno dei più grandi progetti infrastrutturali d’Europa, con un budget di costruzione di oltre 7 miliardi di euro. Hanno preso il via i lavori per il tunnel immerso più lungo del mondo, che collegherà Danimarca e Germania. Quando sarà finito, i due stati invece che da 45 minuti di traghetto, saranno collegati da un tragitto di 7 minuti in treno e dieci in auto.