Toyota, il canto del cigno della GR Supra, però con 429 CV A90 Final Edition

La Toyota GR Supra, frutto della collaborazione tra la casa giapponese e BMW, si avvia verso la fine della sua produzione con l’arrivo della A90 Final Edition, un’edizione limitata a soli 300 esemplari a livello globale. Questa versione speciale celebra l’eredità della quinta generazione della Supra, un’auto che ha fatto discutere per le sue origini ma che ha saputo ritagliarsi un posto nel cuore degli appassionati.

La GR Supra A90 Final Edition sarà disponibile in Giappone ed Europa a partire dalla primavera del 2025, con un lancio che promette di essere un evento memorabile. Tra le caratteristiche principali, il motore B58B30O1 da 3.0 litri di origine BMW è stato potenziato per erogare ben 429 CV e 570 Nm di coppia, superando la versione standard da 382 CV. Sebbene non raggiunga i 473 CV della BMW M2, il nuovo modello offre prestazioni migliorate che faranno felici i puristi.

L’estetica della A90 Final Edition è stata affinata con cerchi in alluminio forgiato da 19 e 20 pollici, dotati di pneumatici Michelin Pilot Super Sport Cup 2, e un’aerodinamica potenziata grazie all’utilizzo di elementi in fibra di carbonio, tra cui un’ala posteriore a collo di cigno. L’interno combina Recaro Podium CF in fibra di carbonio rivestiti in Alcantara rossa, cuciture rosse e dettagli in pelle, offrendo un’esperienza di guida unica e raffinata.

La Final Edition introduce aggiornamenti tecnici significativi: un differenziale attivo ottimizzato, sospensioni regolabili KW derivate dalla GR Supra GT4, e freni Brembo più grandi per una maggiore sicurezza e controllo. Anche il design esterno presenta miglioramenti funzionali, come gli splitter frontali più alti e le alette dei passaruota per ottimizzare il flusso d’aria.