Tesla chiude il 2024 sotto le aspettative, ma rispetto agli altri...

Nel quarto trimestre, Tesla ha consegnato 495.570 veicoli elettrici, poco sotto del consenso degli analisti, fissato a 507.000 unità. Questo dato si colloca anche al di sotto dell’obiettivo dichiarato dall’azienda di oltre 515.000 consegne, necessario per registrare una crescita annuale rispetto al 2023.

Ecco i dati ufficiali di produzione e consegna di Tesla per il quarto trimestre:

Modelli 3/Y:

• Produzione: 436.718 unità

• Consegne: 471.930 unità (5% soggette a contabilità per leasing operativo)

Altri modelli:

• Produzione: 22.727 unità

• Consegne: 23.640 unità (6% soggette a contabilità per leasing operativo)

Totale:

• Produzione: 459.445 unità

• Consegne: 495.570 unità (5% soggette a contabilità per leasing operativo)

Nonostante i numeri leggermente inferiori alle aspettative, Tesla ha comunque stabilito un nuovo record trimestrale per le consegne. Questo risultato è stato raggiunto grazie alla più ampia campagna di sconti e incentivi mai realizzata dall’azienda, che ha incluso riduzioni dirette sui prezzi, programmi di referral potenziati e vantaggi come la ricarica ai Supercharger gratuiti e accesso gratuito alla funzionalità Full Self-Driving.

Nel complesso, Tesla ha chiuso il 2024 con i seguenti risultati:

Questo rappresenta un leggero calo dell’1% rispetto alle 1.808.581 consegne del 2023, segnando una forte inversione di tendenza rispetto alla crescita del 38% registrata nel 2023 rispetto al 2022. A seguito della pubblicazione dei risultati, il titolo Tesla, inizialmente in rialzo del 2% nel pre-market, è sceso del 3%. Il dato ha deluso gli investitori, soprattutto alla luce delle dichiarazioni precedenti che avevano lasciato intendere una crescita delle consegne grazie a un forte quarto trimestre.

Nonostante le difficoltà nel settore automotive, Tesla ha mostrato progressi significativi nel settore dell’energia. L’azienda ha confermato il dispiegamento di 11 GWh di sistemi di accumulo energetico tramite i suoi prodotti Megapack e Powerwall, stabilendo un nuovo record.

Le previsioni iniziali del CEO Elon Musk per il 2024 puntavano a 2 milioni di veicoli, ma già dopo un primo trimestre deludente le stime erano state ridimensionate. Byd, invece, ha superato ampiamente gli obiettivi prefissati, raggiungendo 4,25 milioni di veicoli passeggeri venduti rispetto al target di 4 milioni. Di questi, 1.764.992 sono stati completamente elettrici (Bev), segmento in diretta concorrenza con Tesla, che produce esclusivamente veicoli elettrici e non ibridi. Un elemento chiave è il ritmo di crescita: Byd ha registrato un incremento del 41% rispetto all'anno precedente, con una crescita del 12% per le Bev e del 73% per le ibride Plug-In (Phev).