Tesla a cinque stelle, non solo in sicurezza

Cinque stelle per la Tesla Model 3 a trazione posteriore nei test Green NCAP che misurano l'impatto ambientale dei veicoli. La compatta della casa di Palo Alto ha totalizzato un punteggio medio del 98%, distinguendosi sul fronte dell'efficienza energetica. I valori di consumo di Model 3 aggiornata nei test di laboratorio standard a freddo e a caldo - rispettivamente 15,2 e 14,8 kWh/100 km - sono infatti tra i più bassi mai registrati da Green NCAP. Lo stesso vale per i 26,9 kWh/100 km misurati nel test ambientale a freddo a -7°C, dove l'auto è riuscita a mantenere bassa la richiesta di elettricità nonostante il rapido riscaldamento dell'abitacolo e l'elevato comfort termico.

Il consumo su strada fatto registrare dalla Tesla Model 3 - 14,2 kWh/100 km - è lo stesso della Dacia Spring nel 2022. Nei test in autostrada, invece, la Model 3 ha evidenziato un consumo di 20,8 kWh/100 km. Green NCAP ha confermato la capacità di 60 kWh della batteria, in grado di assicurare un'autonomia di 324 km in autostrada. Nella guida mista del tipo On-Road Drive, eseguita su una strada asciutta, con tempo soleggiato e una temperatura favorevole di 20°C, la Model 3 ha registrato un consumo di soli 14,2 kWh/100 km, corrispondente a un'autonomia di 475 km.

Il breve tragitto urbano, ripetuto per 547 km in totale, ha richiesto 12,4 kWh/100 km. Da segnalare, poi, è il fatto che nel Cold Ambient Test a -7°C il sistema di gestiione termica abbia raggiunto i 18°C al poggiatesta del passeggero anteriore in soli 3 minuti, senza sacrificare il comfort per aumentare l'autonomia di guida. Insomma, la Tesla Model 3 aggiornata a trazione posteriore è stata promossa a pieni voti nei test Green NCAP.