Subaru avrà lo "strong hybrid" per la Crossterk e Forester

Subaru, noto per la sua trazione integrale e il caratteristico motore boxer, ha finalmente sviluppato un sistema strong hybrid che punta a colmare il divario con altri marchi più avanzati nel settore dell'elettrificazione. Il nuovo motore ibrido, che debutterà in Giappone entro fine anno sul modello Crosstrek e successivamente nel Forester a partire dal 2025, è progettato per migliorare le prestazioni globali rispetto ai sistemi ibridi precedenti.

La tecnologia del nuovo sistema si basa sulla collaborazione con Toyota, che detiene il 20% di Subaru, utilizzando una piattaforma ibrida parallela già sperimentata su modelli come la Prius. Tuttavia, Subaru ha adattato questa tecnologia al proprio motore boxer, creando un sistema che mantiene la trazione integrale tramite un albero di trasmissione longitudinale, garantendo così la classica esperienza di guida del marchio.

I miglioramenti sono notevoli rispetto al precedente sistema ibrido: il nuovo motore ha una cilindrata di 2.5 litri (rispetto ai 2.0 del modello precedente) e offre 158 CV, abbinati a un motore elettrico da 88 kW, che rappresenta un significativo passo avanti rispetto ai 10 kW dell'ibrido leggero. Anche la capacità della batteria è aumentata, passando da 0.6 a 1 kWh, con un sistema a 260 volt che promette un’efficienza superiore.