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Una multa di "soli" 4,2 milioni di dollari per Stellantis negli USA è quella comminata dal CARB (California Air Resources Board) a Stellantis per aver "truccato" le emissioni del RAM Promaster diesel (versioni 1500 e 2500) con il motore diesel da 3 litri negli anni che vanno dal 2014 al 2016. Il veicolo RAM Promaster è l'equivalente americano del Fiat Ducato, del Citroen Jumper e del Peugeot Boxer. Il costruttore ha deciso di pagare perché è stato riconosciuta la presenza di un "defeat device" che entrava in funzione solo durante i test facendo risultare le emissioni di ossidi di azoto più basse di quelle prodotte dall'uso nel mondo reale.
Ma che fine fanno i soldi di queste multe milionarie? Il CARB ha comunicato che per metà sono incassate come una multa dal California’s Air Pollution Control Fund mentre un'altra metà serviranno per finanziare un progetto che riguarda le navi che transitano nelle aree dove si riproducono le balene. All'inizio abbiamo parlato di una multa davvero piccola, specialmente se confrontata con quella che Stellantis ebbe nel 2022 dove dovette pagare 300 milioni di dollari per le emissioni della Jeep Grand Cherokee e i pick up RAM. E il suo record lo ha toccato nel 2023 per i motori Cummins dove la sanzione raggiuse la bella cifra di 1 miliardo e 675 milioni di dollari. Il record di multe per i "defeat device" - che è culminato persino con degli arresti - è tutt'ora di Volkswagen per il Dieselgate del 2014. Il CARB sino ad oggi ha emesso multe per oltre un miliardo di dollari.
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