Stellantis: correttivi per la fine del 2024: sconti e riduzione dello stock

Stellantis ha annunciato una revisione significativa delle previsioni finanziarie per il 2024, a causa di problemi di performance nel mercato nordamericano e di un peggioramento delle condizioni globali del settore automobilistico. La casa automobilistica, nata dalla fusione tra FCA e PSA, ha deciso di intensificare le misure correttive per affrontare questi ostacoli e migliorare la propria competitività.

Il piano di normalizzazione dei livelli di stock negli Stati Uniti è stato accelerato: Stellantis punta ora a ridurre il numero di unità in giacenza presso la rete statunitense a 330.000 entro la fine del 2024, anticipando di un anno il termine precedentemente fissato per il primo trimestre del 2025. Questa riduzione sarà attuata attraverso una drastica diminuzione delle consegne alla rete di oltre 200.000 veicoli nel secondo semestre del 2024, raddoppiando l'obiettivo rispetto alla riduzione di 100.000 unità prevista nella precedente guidance.

Le azioni di Stellantis includeranno anche aumenti degli incentivi per i modelli del 2024 e degli anni precedenti, e un piano per migliorare la produttività, con interventi sia sui costi che sulla capacità produttiva. Infatti, secondo le dichiarazioni, queste misure mirano a risolvere le difficoltà in Nord America, un mercato cruciale per il gruppo.

A livello globale, le condizioni del settore automobilistico si sono deteriorate e, proprio per questo motivo, il Gruppo Stellantis prevede che il mercato del 2024 sarà inferiore alle attese iniziali, influenzato da un eccesso di offerta e da una crescente competitività dei marchi cinesi, che stanno rafforzando la loro presenza a livello internazionale. Questo contesto ha spinto il gruppo a rivedere le proprie aspettative di vendita, soprattutto per il secondo semestre del 2024 in diverse regioni.

Alla luce di questi sviluppi, Stellantis ha aggiornato le proprie previsioni di mercato per il 2024:

• Margine di Risultato Operativo Adjusted: ora previsto tra il 5,5% e il 7,0% per l’intero anno, in netto calo rispetto alla precedente previsione di una crescita "a doppia cifra". Circa due terzi di questa riduzione sono attribuibili alle azioni correttive in Nord America, mentre il restante è legato alle vendite inferiori alle attese in diverse regioni nel secondo semestre.
• Free Cash Flow Industriale: previsto in un range tra -5 miliardi e -10 miliardi di euro, rispetto alla precedente stima di un risultato "positivo". Questa variazione riflette principalmente il minor margine operativo atteso e l’impatto di un capitale circolante temporaneamente più alto nel secondo semestre del 2024.

Nonostante le sfide a breve termine, Stellantis rimane fiduciosa che le azioni intraprese porteranno a una performance operativa e finanziaria più solida nel 2025 e oltre. Il gruppo continuerà a far leva sui propri punti di forza competitivi, come l'innovazione tecnologica e la diversificazione del portafoglio di prodotti, per superare le attuali difficoltà e consolidare la sua posizione di leadership nel settore automobilistico globale.