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Caricare l’auto elettrica in zona stazione dei treni? Ecco che grazie a Stellantis e TheF Charging con Metropark (gruppo FS) arrivano 600 punti di ricarica. Sono distribuiti in 50 parcheggi Metropark adiacenti alle stazioni e verranno utili a chi deve ricaricare sia BEV sia PHEV.
Le colonnine dei parcheggi nelle stazioni, con potenze elevate in DC (fino a 300 kW) non sono solo per Fiat, Alfa, Lancia, Maserati o le molte PSA con spina. Però chi ha un’auto del gruppo, gode di vantaggi.
Un impegno, questo di Stellantis per aiutare le ricariche pubbliche, che prosegue puntando a un migliaio di spazi (centri città, scuole, ospedali, hotel, centri sportivi, porti e appunto stazioni) in grado di offrire soluzioni di ricarica per auto elettriche e plugin: un potenziale di oltre 15.000 punti, in Europa, per due milioni di posti auto.