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Le vetture Tatra, di lontana origine ceca, venivano pubblicizzate anche con questa raffigurazione nel periodo tra le due guerre mondiali, anni Trenta.
La particolarità, è nel modo in cui viene promossa, esemplificata, la maggior cura aerodinamica dei nuovi modelli del tempo. T77, poi T87 e T97. La prima in particolare è genesi di un lungo filone che, prima di molti altri marchi, curava in modo serio e incisivo l’aerodinamica delle auto.
Pare che al tempo si dichiarasse un Cx di 0,21, per le migliori Tatra: valore record anche oggi e forse non del tutto irreale pur sovrastimato.