Skoda Vision X, il futuro ibrido a metano

Gli sforzi dei costruttori europei sono da molti anni concentrati sulla riduzione delle emissioni di CO2 da parte dei loro modelli, che devono sottostare ai ferrei parametri delle regolamentazioni UE. Questa mission si concretizza con la ricerca di nuove soluzioni a livello di power train, capace di assicurare alla vettura un minor utilizzo delle risorse legate all'ICE (Internal Combustion Engine), in favore, ad esempio, dei motori alimentati a batteria. A ciò si aggiunge la costante ricerca di carburanti puliti, come diesel e metano sintetici. 

L'importanza di questi studi è legata anche al fatto che a breve le case dovranno adeguarsi ai più severi cicli di omologazione WLTP, che prenderanno il posto dell'attuale NEDC. Questi oltre a presentare condizioni reali di test, portano a fare i conti con le normative in materia di emissione, che attualmente prevedono una multa di 95 Euro per ogni grammo oltre il limite dichiarato, da considerare per tutte le vetture prodotte. 

Skoda è uno dei costruttori a puntare maggiormente sulle soluzione legate e nuovi tipi di power train a ridotto impatto ambientale e in anteprima (ve la faremo vedere dal vivo a Ginevra) abbiamo avuto modo di incontrare Vision X, il concept che segue Vision E (il quale verrà concretizzato nel 2020). Vision X rappresenta il prossimo arrivo nella gamma SUV di Skoda, andandosi a posizionare appena sotto l'ultima arrivata Karoq. Presenterà un design ancora più evoluto, con alcune novità, date dai nuovi gruppi ottici posteriori e dall'assenza del logo al posteriore, sostituito dalla scritta a caratteri molto spaziati. Novità anche per il comparto ottico anteriore e la calandra che avrà una geometria più tridimensionale.