Sicurezza: inediti dispositivi resi obbligatori dall'UE

Dal primo novembre sono entrate in vigore per i veicoli di nuova omologazione diverse novità comunitarie che puntano, sostanzialmente, al miglioramento della sicurezza ed alla riduzione dei consumi.

Assieme all'obbligatorietà dell'etichettatura per gli pneumatici, scattata da pochi giorni, sono diventati un requisito di legge - dal 2014 per tutte le auto di nuova omologazione – il sistema per informare il guidatore sulla pressione di gonfiaggio delle gomme e un indicatore che suggerisce il passaggio ad una marcia superiore o l'eventuale 'scalata', due dispositivi di grande rilevanza per contenere gli sprechi di carburante e migliorare così il bilancio energetico dei nuovi autoveicoli.

Oltre all'obbligatorietà del cicalino e della spia per avvertire che le cinture non sono state allacciate – soluzione già diffusa in tutte le auto – la nuova normativa prevede la presenza di almeno due punti di fissaggio Isofix, tali da permettere il montaggio di un seggiolino per bambini rivolto all'indietro e di etichette nell'auto che ribadiscano il pericolo di montare i seggiolini per bambini dove è attivo un airbag frontale.

A protezione di chi siede dietro, le nuove norme UE, prescrivono poi che i sedili posteriori siano sufficientemente robusti per evitare danni derivanti dallo spostamento del carico o dei bagagli in caso d'incidente.

Infine sono state precisati ulteriori requisiti di sicurezza per i veicoli elettrici, con la finalità di eliminare il rischio di folgorazione toccando parti della vettura o lavorando nel vano motore.

Fonte: Ansa