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Seat non aveva previsto la produzione di un'auto elettrica, anzi, i piani originari l'avevano esclusa per i costi di sviluppo troppo alti in relazione al target di riferimento del marchio spagnolo del Gruppo Volkswagen. Ma ora i piani sembrerebbero cambiati, così come ha dichiarato il CEO Luca de Meo: «Se i numeri saranno positivi, potremmo lanciarla nel 2019.»
Terminato lo sviluppo della nuova piattaforma per compatte elettriche MEB, Volkswagen ha aperto le porte agli altri brand del Gruppo per lo sviluppo dei propri modelli elettrici e Seat sembrerebbe intenzionata ad approfittarne. Se il progetto fosse approvato, la Seat elettrica potrebbe addirittura anticipare il primo modello a emissioni zero di Wolfsburg, basato sulla concept I.D. Un po' come la nuova Ibiza ha anticipato la nuova Polo essendo la prima ad essere basata sulla nuova piattaforma MQB A0 per compatte a motore trasversale.