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Ventinove espositori daranno vita al Salone di Ginevra 2024 dal 26 febbraio (press day, seguito il 27 da un VIP Day) al 3 marzo nelle sale del Palexpo. Un'edizione di dimensioni un po' ridotte rispetto al passato, visto che molti carmaker hanno rinunciato ai Saloni in genere e all'expo svizzero e già da tempo si sono indirizzati verso forme di comunicazione diversificate. Segnatamente, mancano tutti i costruttori tedeschi, giapponesi e il gruppo Stellantis, e il main stage sarà per Renault e Dacia fra gli europei, mentre le Case cinesi saranno presti con BYD e MG. Si potranno vedere anche le americane Lucid Motors e nell'insieme l'organizzatore annuncia 15 anteprime europee e mondiali. Il link per tutte le informazioni sugli orari e sui prezzi dei biglietti si possono trovare qui.
Nell'ambito del Salone, come di consueto, verrà assegnato anche il premio Car of The Year 2024 che vede in lizza sette finaliste che quest'anno sono la BMW serie 5, la BYD Seal, la Kia EV9, la Peugeot 3008, la Renault Scenic, la Toyota C-HR e la Volvo EX30.