Renault Zoe restyling, l'autonomia sale a 390 km

Per Renault Zoe è tempo di rifarsi il look: l'elettrica della Losanga subisce un restyling sia dal punto di vista estetico, che da quello del powertrain. Il facelift della Zoe arriverà nei concessionari a fine anno; sarà prevista anche la possibilità di noleggiare il pacco batterie. Esternamente sono stati rivisitati cofano e paraurti, e sono stati introdotti fari full LED.

Il logo della Losanga, di dimensioni molto generose e dal design olografico, nasconde come sempre la presa di ricarica della Zoe. Nell'abitacolo della Renault Zoe restyling trova posto un display da 10" per controllare il sistema multimediale Easy Link; la consolle centrale integra la leva elettronica del cambio, la ricarica wireless per lo smartphone e il freno di stazionamento automatico. La plancia è rivestita in materiale ecosostenibile.

Grandi novità sul fronte dei powertrain, con l'introduzione della Zoe R135, che raggiunge i 100 kW di potenza, circa 135 CV, e 245 Nm di coppia massima. Questa variante della piccola elettrica di Renault copre lo scatto da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi. Grazie al nuovo pacco batterie da 52 kWh, la Zoe raggiunge un'autonomia di circa 390 km nel ciclo WLTP.

Sul fronte del rifornimento, sfruttando una colonnina DC a corrente continua da 50 kW si recupera l'80% dell'energia in 30 minuti. Con la ricarica da 11 e 22 kW, rispettivamente, servono due ore e 60 minuti per ricaricare 120 km di autonomia. Per la ricarica completa con wallbox da 7 kW si impiegano invece nove ore e mezza.

Della dotazione di serie della Renault Zoe restyling fanno parte i freni a disco posteriori, i cerchi da 15", e diversi ADAS, tra cui l'assistenza al mantenimento della corsia, la frenata automatica d'emergenza, l'avviso dell'angolo cieco e il riconoscimento dei segnali stradali.