Renault Sandero R.S. 2.0, la sportiva che non ti aspetti

Nata come tranquilla utilitaria, la Sandero si trasforma per il mercato latinoamericano in una inedita compatta tutto pepe con motore 2 litri da 145 CV

23 giugno 2015

Punti chiave

Leggi anche
Galleria

La sigla R.S. di Renault Sport, il reparto dedito alle versioni ad alte prestazioni della Casa francese, sbarca per la prima volta al di fuori dell'Europa con l'inedita Renault Sandero R.S., una inattesa versione ad alte prestazioni che Renault ha presentato al Salone di Buenos Aires 2015 insieme alla Duster Oroch.

La Renault Sandero R.S. è una "hot hatch" a tutti gli effetti: il suo motore è un 2 litri benzina aspirato da 145 cavalli abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti.

Anche il telaio è stato affinato, con l'adozione di un ESP con taratura più permissiva, sospensioni irrigidite e assetto ribassato, sterzo più diretto, impianto frenante che si avvale di quattro dischi e cerchi in lega specifici.

L'estetica riflette le prestazioni con un frontale che nella parte bassa sembra riprendere quello della Clio R.S. e una livrea specifica. Anche l'abitacolo è più in tono con il mood sportivo, con sedili avvolgenti e pedaliera in alluminio. La Renault Sandero R.S. verrà lanciata in Argentina nel corso del 2016 e a seguire negli altri mercati sudamericani.