Renault pronta alla sfida nei grandi UV: nuovo Espace o sarà solo Grand Austral?

La Casa francese starebbe ultimando gli sviluppi di una Grand Austral, vettura a sette posti di ampia capacità pronta a ereditare il target (e forse il nome) di Espace, che abbandona i listini quest’anno

6 maggio 2022

Arriva un nuovo Renault Espace? Lo storico modello nato negli anni Ottanta è in dirittura d’arrivo nella sua ultima, quinta, generazione. Dalla Francia si vocifera di un modello a sette posti erede già pronto, che non è ancora ufficializzato nei dettagli, ma certamente atteso dalle famiglie su un listino prezzi orfano di Espace nel corso del 2022.

La vettura potrebbe essere lanciata nel 2023, soppiantando anche Koleos e derivando da Renault Austral.

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UV 7 posti

Con un incremento nel passo di almeno 5/6 cm, il papabile Grand Austral potrebbe avere quanto serve per dotarsi del sedile posteriore aggiuntivo e di più spazio per gli occupanti, che sarebbero 5 o 7 secondo la configurazione.

Per un grande UV del genere, oggettivamente molto più accattivante dei vecchi monovolume, il bagagliaio deve però partire da almeno 600 litri. Austral ne ha 500 circa, secondo le configurazioni e quindi gli uomini di De Meo dovrebbero produrre un veicolo che alla fine misura intorno ai 4,70 metri in lunghezza, per accontentare il target.

Un Austral allungato insomma, di circa 20 cm dove passo e sbalzo incrementano correggendo ma non troppo quello che già viene usato sul modello base. Se lo stile è quello, le motorizzazioni pure: quelle attuali di Austral sono benzina elettrificate in varia misura (mild o full) con potenza da 130 CV fino a 200 CV.

Rivali nuova Espace

Le rivali della futura Renault Grand Austral o Espace VI? Modelli soprattutto europei generalisti, ma non solo, perchè da oriente si aggiungono Nissan (X-Trail), Kia e Hyundai. Si possono contare quindi Ford S-Max e Peugeot Traveller, insieme a Volkswagen Tiguan, Seat Tarraco e Skoda Kodiaq.

Il prezzo di listino del “nuovo Espace” se così dovesse chiamarsi, non dovrebbe eccedere di molto quello dell’Austral. Possibile stimare una differenza in aumento entro i duemila euro, a parità di motore e allestimento, ovvero un accesso gamma intorno ai 32.000 euro