Renault: Philippe Krief (Ferrari e Alfa Romeo) è il nuovo capo dei tecnici

Renault: Philippe Krief (Ferrari e Alfa Romeo) è il nuovo capo dei tecnici
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Renault Group nomina Philippe Krief come nuovo Chief Technology Officer
18 luglio 2024

Il Gruppo Renault ha annunciato la nomina di Philippe Krief, ex dirigente della Ferrari, come Chief Technology Officer, succedendo a Gilles Le Borgne.

Krief, attualmente CEO del marchio sportivo Alpine, assumerà il nuovo ruolo a partire dal 1° settembre e riferirà direttamente al CEO Luca de Meo e,  secondo quanto dichiarato da Renault in un comunicato del 17 luglio, le Borgne assumerà un ruolo di consulenza strategica per il CEO.

Krief gestirà tutte le attività ingegneristiche e le risorse del gruppo, sfruttando la sua vasta esperienza acquisita come responsabile dell'ingegneria della Ferrari. Come capo di Alpine, Krief ha lavorato per trasformare il marchio, partendo dall'unico modello di nicchia, la coupé sportiva A110 e, come vi avevamo anticipato, quest'anno il marchio ha svelato l'A290, con l'arrivo tra qualche anno di un Suv compatto elettrico e di una GT (insieme a una famiglia di auto sportive basate sulla nuova A110 e due nuovi Suv più grandi destinati al mercato statunitense).

Krief, laureato all'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées, ha iniziato la sua carriera alla Michelin, per poi passare al gruppo Fiat, Ferrari e Maserati. Successivamente è diventato direttore tecnico del marchio Alfa Romeo e, nel 2016, Krief è tornato alla Ferrari come direttore dell'ingegneria.  Nel febbraio 2023 è entrato a far parte del Gruppo Renault come direttore dell'ingegneria e delle prestazioni dei prodotti di Alpine, prima di essere nominato CEO nel luglio 2023.

 

Gilles Le Borgne
Gilles Le Borgne
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Le Borgne è entrato in Renault nel 2020 dal Gruppo PSA, dove era stato responsabile dell'ingegneria. Ha guidato Renault i primi tre anni del piano di rilancio Renaultion di De Meo per l'allora casa automobilistica in difficoltà. In particolare, ha lavorato per ridurre i tempi di sviluppo e i costi, in parte riducendo la complessità.

"È riuscito a far ripartire la nostra ingegneria e a recuperare efficienza, permettendoci di consegnare un gran numero di modelli del piano Renaulution quest'anno", ha dichiarato De Meo riguardo a Le Borgne in un comunicato.

Le Borgne, laureato all'Ecole Nationale Supérieure des Céramiques Industrielles, è stato dirigente ingegneristico presso il Gruppo PSA per oltre 30 anni, prima di entrare in Renault nel gennaio 2020.

In PSA ha lavorato sia per lo sviluppo della piattaforma per la Citroën C3 sia come ingegnere capo per la piattaforma del segmento A del gruppo. Nel 2007 è diventato vicepresidente senior, guidando il progetto della piattaforma EMP2 per veicoli compatti e di medie dimensioni. Nell'aprile 2013, Le Borgne è stato nominato direttore di R&S, per poi diventare direttore della qualità e dell'ingegneria del gruppo nel settembre 2016, ruolo che ha ricoperto fino al maggio 2019.

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