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Dopo un recente restyling, la più sportiva delle Renault Megane, beneficia oggi di evoluzioni tecniche e stilistiche volte ad incrementarne l'appeal sportivo grazie all'arrivo della variante R.S. 275 Trophy, l’ultima di una serie di edizioni limitate del modello che ha avuto inizio con la versione Trophy nel 2011, proseguendo poi con le versioni Red Bull Racing RB7 del 2012 e Red Bull Racing RB8 del 2013.§
Debutta sulla Renault Megane R.S. 275 Trophy il telaioCup con differenziale a slittamento limitato, mentre il motore d a2.0 litri a benzina è ora in grado di sviluppare 275 cavalli di potenza a 6.800 g/min, mentre la coppia massima è pari a 360 Nm, ed è disponibile tra 3.000 e 5.000 g/min.
Il guadagno di potenza non influisce su consumi ed emissioni, promessi entro valori pari a 7.5 l/100 km e 174 g CO2/km, mentre dal partenariato tra Renault Sport e Akrapovic nasce una linea di scarichi in titanio che,oltre a garantire un alleggerimento consentito dal titanio, offre a Mégane R.S. 275 Trophy una sonorità specifica.
La Renault Mégane R.S. 275 Trophy inaugura inoltre una partnership con Öhlins, proponendo in opzione ammortizzatori “Öhlins Road&Track” a una via, regolabili, con molle in acciaio.
In opzione la Renault Mégane R.S. 275 Trophy può montare anche pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 in una versione specificamente sviluppata congiuntamente da Michelin e Renault Sport per questa nuova vettura in edizione limitata.
La nuova veste esterna propone uno sticker Trophy sulla lamina F1 in tinta grigio platino, la stessa tinta utilizzata per lo stripping laterale “Trophy”, che personalizza le fiancate, e la scacchiera tratteggiata sulla parte inferiore delle porte, mentre le modanature poste sulla porzione inferiore del battitacco sono numerate.
In linea con la nuova identità sonora, il terminale di scarico in carbonio è firmato Akrapovic. Il modello adotta in opzione nuovi cerchi da 19’’ “Speedline Turini” neri, derivati dalle Megane da competizione.
Aperta la portiera la Renault Mégane R.S. 275 Trophy propone sedili avvolgenti Recaro in pelle e Alcantara, impreziositi da impunture rosse, riprese anche sul sedile posteriore, mentre i poggiatesta sono siglati Renault Sport. Numerosi i dettagli che distinguono gli interni: volante e soffietto del freno a mano in Alcantara con impunture rosse e pomello della leva del cambio Zamac.
La Renault Megane R.S. 275 Trophy sarà commercializzata in una ventina di Paesi nei cinque continenti: Australia, Gran Bretagna, Malesia, Germania e Sud Africa. In Francia, gli ordinativi si apriranno il 3 giugno, al prezzo di listino di 38.000 euro (IVA inclusa).
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