Renault Clio SW

Arriva l'estate e con lei la...Clio Estate. Sì lo ammettiamo, è un banale gioco di parole estivo...perchè Estate in lingua inglese identifica generalmente le versioni a coda lunga e non fa certamente caso a sé la nuova Renault Clio SW o Station Wagon che dir si voglia.

Già anticipata dalla curiosa Concept Car Grandtour Concept nella scorsa primavera, la nuova Clio SW nel suo passaggio da prototipo a prodotto di serie ha guadagnato un po' di "umanità", abbandonando la scomoda ma intrigante soluzione a tre porte per fare spazio ad un più familiare vestito a cinque porte.

Lunga 4.2 metri, ben 23 centimetri in più della versione a due volumi, la nuova Clio SW sfonda per dimensioni il muro della categoria superiore assicurando ai cinque occupanti la bellezza di 438 litri per i bagagli (131 litri in più) e ben 1.275 nel caso in cui si sia disposti a rinunciare a tre amici per far spazio ai propri oggetti.

La gamma di motori dovrebbe riprendere quasi in tutto quanto proposto dalle versioni già sul mercato, anche se non dovrebbe far parte della disponibilità il 2.0 turbo da 200 CV...: di sicuro interesse la gamma dei turbodiesel, con i tre 1.5 dCi disponibili con i soliti tre livelli di potenza (da 68 a 106 CV).

La principale rivale della Clio SW sarà sicuramente la Peugeot 207 SW, anch'essa attesa al debutto a Francoforte: due vetture che, probabilmente, in Italia non riscuoteranno un enorme successo, ma per dotazioni e prezzo possono essere ritenute una valida alternativa alle SW del segmento C.