Renault Clio RS restyling

Più cattiva nel look, più potente nel cuore e più disponibile nei confronti dei suoi clienti, grazie al debutto degli allestimenti "Luxe" e "Sport", la nuova Clio RS restyling rappresenta una delle migliori proposte nel segmento B sportivo.

Ben accessoriata la Luxe, decisamente più sportivo - grazie anche alla presenza del telaio CUP - la "Sport", la nuova Clio RS tocca nell'allestimento più sportivo il rapporto di 6 kg per cavallo, rappresentando sotto questo particolare punto di vista il nuovo riferimento per la categoria.

I tecnici Renault hanno lavorato sodo per limare i 36 kg necessari per toccare questo primato, accrescendo la potenza del quattro cilindri, 2 litri, 16 valvole, di 3 CV...per un totale di 203. 215, invece, sono i Nm di coppia massima disponibili a 5.400 giri, che permettono di toccare i 100 km/h con partenza da fermo in soli 6.9 secondi passando per il km dopo 27.3 secondi.

Grazie alla nuova aerodinamica migliora anche la velocità massima, ora di 225 km/h, e migliorano anche i consumi: 8.2 litri ogni 100 km, con un livello di emissione di CO2 pari a 195 g/km.

Aldilà degli interventi stilistici, le matite del Centro Stile Renault hanno messo a punto un nuovo deflettore aerodinamico frontale, ma anche inedite minigonne laterali ed un nuovo estrattore d'aria. Non mancano, ovviamente, le ruote da 17" e l'impianto frenante Brembo.

Dentro la sportività fa la voce grossa, come al solito: pedaliera in alluminio, volante in pelle traforata ed i sedili Renault Sport rendono aggressivo un ambiene impreziosito da nuovi dettagli elettronici mirati ad aiutare il conducente nella guida sportiva, come l'inedito contagiri dotato di spia per il cambio di rapporto.