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Dopo il lancio della Megane R26, pensato per festeggiare la vittoria del Mondiale Costruttori della "omonima" monoposto di F1 nel mondiale 2006, arriva ora la nuova Renault Clio R27, in onore della monoposto 2007 del Team Renault F1.
L'operazione è di quelle semplici semplici: è stato sufficiente segnalare al reparto verniciatura la nuova tinta ed integrare gli interni, già di per sé intonati allo spirito racing Renault, con nuovi sedili Recaro.
Il "tutto" impreziosito da nuovi cerchi in lega da 17" color antracite scuro, che ben contrastano con il colore della vettura, ed una nuovo set-up dell'assetto, leggermente più basso rispetto a quello della Clio RS.
Cosa? Credevate che i bei tempi della Clio Williams potessero prima o poi tornare? Falsa illusione. Di aumentare cilindrate e cavallerie del 10%, solo per realizzare una edizione speciale, non se ne parla praticamente più anche se bisogna ammettere come la "base" della Clio III RS sia già di per sé a buon punto.
In effetti 197 CV in dotazione ad una vettura così compatta sono una bella carta da giocare nel caso di una allegra domenica passata tra i cordoli in pista o di una bella passeggiata in montagna, ma è anche vero che Renault ci aveva abituato sin troppo bene in passato con le edizioni speciali di R5 Turbo e Clio...
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