Renault Clio R.S 16: la piccola belva da 275 CV
Il Gran Premio di Monaco del week-end scorso non ha visto solo sfrecciare i bolidi di F1, ma è stata anche l'occasione scelta da Renault, come anticipato nei giorni scorsi, per presentare la Clio R.S 16, nuova versione ancora più estrema della sua hatchback. Come sappiamo la nuova sportiva della Losanga è stata concepita e realizzata per celebrare i 40 anni della casa francese nella massima formula.
Naviga su Automoto.it senza pubblicità
Curata sia dagli ingegneri della divisione Renault Sport che da quelli impegnati nel mondiale di Formula 1, la nuova versione riceve il motore turbo da 2.0 litri, 275 CV e 360 Nm di coppia della Mégane R.S Trophy-R. Un elemento "particolare", sempre meno presente sulle sportive di questo tipo, è il cambio manuale. La vettura, con la Livrea Sirius Yellow, è stata completamente rivista nel telaio per gestire tutta la potenza del propulsore. Si vedano per esempio le carreggiate allargate di 60 mm, nuovi cerchi da 19", lo scarico concepito in collaborazione con Akrapovic esclusivamente per questa applicazione, mentre del tutto nuovi sono assetto e impianto frenante. Per gestire l'aerodinamica fa la sua comparsa anche un vistoso alettone posteriore, mentre sul frontale si notano i nuovi fendinebbia a LED che richiamano il logo di Renault Sport. Il peso di questa versione non è stato dichiarato, ma potrebbe essere inferiore alla Mégane dotata dello stesso motore.
La vettura, che sarà protagonista al Festival of Speed di Goodwood, potrebbe essere prodotta in serie limitata, ma ciò che appare chiaro è che in ogni caso sarà molto più esclusiva dell'attuale Clio R.S.
