Renault Captur 2024: esterni, interni e dati tecnici della versione rinnovata [VIDEO]

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Gli stili si allineano in Renault: la Captur, auto di enorme successo, si aggiorna prendendo i tratti della nuova Clio ma soprattutto affidando gli interni alla digitalizzazione.
4 aprile 2024

La Renault Captur si è modernizzata per il 2024 con un restyling fra i più corposi che si potessero fare per la carrozzera: arriva un nuovo frontale completamente ridisegnato, una tecnologia di bordo ben più completa già a partire dall'allestimento base e una nuova motorizzazione endotermica (o, meglio, elettrificata leggera di tipo "mild") che diventa la nuova punta di diamante in termini di potenza.

ll posteriore della nuova Renault Captur 2024
ll posteriore della nuova Renault Captur 2024
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Faccia nuova, stessi ingombri

Le dimensioni, com'è logico per un restyling, rimangono invariate per uno dei B-SUV più apprezzati sul mercato italiano dai privati. A cambiare è il design esterno, che si allinea al nuovo corso stilistico già apprezzato sulla più recente Clio da cui riprende dettagli come la fanaleria allungata in verticale - quasi a formare una mezza losanga sui lati del paraurti. Al posteriore, invece, il restyling è meno evidente ma si fa riconoscere per i gruppi ottici che ora diventano trasparenti quando spenti.

Gli interni della nuova Renault Captur 2024
Gli interni della nuova Renault Captur 2024

Tech di serie con Android Automotive

All'interno, invece, arriva una nuova dose di tecnologia grazie all'OpenR Link sempre di serie, già a partire dall'allestimento base Evolution. Così gli schermi di infotainment e strumentazione da oltre 10" ciascuno possono godere di un software completo, rapido e reattivo e anche capace di trasmettere le mappe di Google direttamente davanti al guidatore, basato su un software Android Automotive 12. Per la gamma motori, addio alla motorizzazione plug-in ma al suo posto arriva un nuovo mild-hybrid turbobenzina da ben 160 CV di potenza, abbinato al cambio automatico di serie. Confermati invece il tradizionale 1.0L TCe tre ciindri a benzina, disponibile anche in doppia alimentazione GPL da 100 CV e 170 Nm di coppia. E infine, l'interessante motorizzazione E-Tech full-hybrid da 145 CV, di cui 94 CV termici, abbinata al cambio automatico da 15 combinazioni di rapporti disponibili. Fanaleria full led per tutte le versioni, assistenze alla guida di livello 2 e carrozzeria tipicamente bicolore sono di serie.

La scheda tecnica

DIMENSIONI   
Lunghezza 424 cm

Passo 264 cm

Larghezza con retrovisori ripiegati/aperti 180/200 cm

Altezza 158 cm

Soglia del bagagliaio 78 cm

Altezza libera dal suolo a vuoto 17 cm

Capacità bagagliaio VDA (divanetto scorrevole) min-max 422-536 litri (benzina e GPL)

Capacità bagagliaio VDA (divanetto scorrevole) min-max 326-440 litri (e-tech full hybrid)

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Via Tiburtina n. 1159
00156 Roma (AG) - Italia
008 008 7362858
pec@renaultitalia.com
https://www.renault.it/

  • Prezzo da 22.800
    a 32.700 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 424 cm
  • Larghezza 180 cm
  • Altezza 158 cm
  • Bagagliaio da 487
    a 1.596 dm3
  • Peso da 1.293
    a 1.436 Kg
  • Carrozzeria Suv e Fuoristrada
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