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Renault ha presentato la nuova architettura software dei suoi veicoli futuri, affermando che questa sarà all'altezza entro il 2026 di quella del leader dell'industria dei veicoli elettrici, Tesla.
La nuova architettura del software consentirà di avere solo 20 processori a bordo per far funzionare un'auto invece dei 100 attualmente richiesti, riducendo notevolmente la complessità e permettendo di effettuare aggiornamenti a distanza.
La nuova architettura dovrebbe anche migliorare il valore di rivendita delle auto elettriche e far risparmiare 1,5 miliardi di euro di spese per la ricerca e lo sviluppo in un decennio.