Range Rover: il fuoristrada che non ha mai tradito il suo DNA [Video]

Land Rover ha scelto di andare a toccare le corde della nostalgia ad Auto e Moto d'Epoca, esponendo la prima Range Rover della storia, nata nel lontano 1970. Ma per risalire alle origine di questo modello, divenuto leggendario, bisonga risalire addirittura agli anni '60, quando la Casa britannica decise di cambiare radicalmente il segmento in crescita delle 4x4 per il tempo libero.

Il prototipo fu messo in produzione nel 1966 e presentato in Cornovaglia nel 1970, con un grande successo di critica. Durante i 45 anni della sua evoluzione la Range Rover ha acquisito una serie di primati automobilistici di rilievo. Oltre al lancio di numerose tecnologie avanzate, molte delle quali sono oggi degli standard del settore, il Modello Classic fu citato come "Esemplare lavoro di design industriale" e fu il primo veicolo esposto al Louvre. 

L'Originale Range Rover del 1970 offriva, per la prima volta al pubblico, maneggevolezza su strada e eccezionali capacità all-terrain; le generazioni successive sono sempre riuscite a confermare il DNA originale di questo modello, che ancora oggi unisce massimo lusso ed efficacia in offroad.

Caratteristiche che non a casa ritroviamo sulla nuova Range Rover, esposta a Padova nella versione top di gamma Autobiography. Quattro le motorizzazioni disponibili oggi, tre diesel (TDV6 da 249 CV, SDV6 da 340 CV e SDV8 da 339 CV) e il potente benzinaoV8 sovralimentato da 510 CV, a cui si aggiunge la variante ibrida con motore a gasolio.