Quando il Ferro di Modena non basta e hai 600K: partite le vendite della Panther [Lamborghini De Tomaso]

La riedizione della De Tomaso Pantera è figa e rara, in soli 21 pezzi. Sotto il carbonio stile anni Settanta una Lamborghini Huracan che così costa oltre 600mila euro!

10 luglio 2020

Auto da sogno tipicamente italiana. Di quelle che te la invidiano, si incuriosiscono anche essendo competenti e non capiscono al volo? Certo, basta che non sia un Ferro emiliano... Perchè se si si pensa alla produzione attuale, i nomi immediati sono proprio Ferrari, Lamborghini e Maserati. Ma della classifica di certi modelli noti e tricolori, ne scriviamo a parte, sulle pagine di automoto.it. Oggi si parla del debutto, dopo tante preview, di una protagonista in questo segmento dei sogni sportivi a quattro ruote. La Panther Progettouno.

Vettura costruita partendo da Lamborghini Huracan, con motore V10 5.2, cambio a sette velocità, Haldex AWD. Un mezzo su cui non ci sono dubbi di cattiveria, per come ti mette tensione quando in modalità race e affondi tutto. 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e velocità massima 325 km/h.

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Il bello, per chi ama il vintage, è lo stile: riedizione della De Tomaso Pantera anni '70 e '80. Una carrozzeria che può sembrare più gentile o spaccona di quella Lambo e Ferrari, fate voi, ma per certo è anch'essa aggressiva.

Fatta in fibra di carbonio. Anche dentro lo stile riprende il tema classico, salvo il pannello strumenti digitale, a contrastare certi interruttori in alluminio.

La produzione di questa nuova supercar italiana 2020, la Panther Progettouno, è limitata: 21 esemplari soli, con prezzo di listino a partire da 615.000 euro. Li vale? A freddo si potrebbe dire di no, ma per giudicare bene occorre conoscere tutto il lavoro che si cela dietro e il prodotto messo alla prova, essendo uno dei "beati" che può realmente farlo...