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Lo scenario scelto da Porsche per svelare il suo nuovo propulsore è quello del Vienna Motor Symposium. In questo contesto, a casa tedesca ha presentato il nuovo “cuore” che equipaggerà le prossime generazioni di due delle sue vetture più note e discusse. Stiamo parlando del nuovo V8 biturbo: sviluppato e derivato dal 3.0 V6 Made by Audi S4, è in grado di sprigionare 541 CV, diminuendo tuttavia i consumi di carburante di un valore prossimo al 30%.
Si tratta di un propulsore capace di districarsi ed adattarsi a vetture con caratteristiche progettuali differenti: gli ingegneri hanno optato per un'unità implementabile anche su vetture Audi con piattaforma MLB – quindi a trazione anteriore – che Porsche con chassis MSB a trazione posteriore.
In accoppiata al V8, potranno lavorare un cambio automatico o un raffinato doppia frizione.