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Porsche rinnova la gamma della 911 Carrera con il lancio della nuova Carrera S, un modello che ridefinisce gli standard di prestazioni e lusso. Grazie al motore boxer turbocompresso da 3.0 litri e 480 CV, abbinato a un equipaggiamento di serie potenziato, la Carrera S si colloca tra la Carrera standard e la sportiva Carrera GTS, offrendo una combinazione unica di potenza, comfort e stile.
Il cuore pulsante della nuova Carrera S è il motore boxer a sei cilindri da 3.0 litri, capace di erogare 480 CV e 530 Nm di coppia, un miglioramento significativo rispetto al modello precedente. L’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi e una velocità massima di 308 km/h sono rese possibili grazie all’ottimizzazione dei turbocompressori e del raffreddamento dell’aria. Il cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti garantisce una trasmissione fluida ed efficiente, perfetta per sfruttare al massimo la potenza di questa sportiva.
La Carrera S vanta una serie di migliorie che ne amplificano le capacità dinamiche. Tra queste, il sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) e un impianto frenante avanzato con dischi anteriori da 408 mm e posteriori da 380 mm. Per chi cerca il massimo delle prestazioni, sono disponibili optional come le sospensioni sportive PASM con altezza ridotta e l’asse posteriore sterzante. Queste caratteristiche, combinate con una sterzata più precisa e stabile, rendono la guida della Carrera S un’esperienza unica, sia in pista che su strada.
L’abitacolo della Carrera S è un tributo all’eleganza e alla qualità. Di serie, gli interni sono rivestiti in pelle nera, con possibilità di personalizzazioni che includono cuciture a contrasto e dettagli in pelle estesi. La configurazione a quattro posti della Coupé offre versatilità, mentre la Cabriolet garantisce il massimo comfort con sedili posteriori appositamente progettati. Elementi tecnologici di punta, come i fari LED Matrix e il caricatore wireless per smartphone, completano un’esperienza di lusso e praticità.
Porsche ha arricchito la Carrera S con una gamma di equipaggiamenti di serie che include cerchi da 20/21 pollici, un impianto di scarico sportivo e proiettori LED. Tra gli optional spiccano i fari LED Matrix HD, il sistema di sollevamento dell’asse anteriore e il pacchetto Sport Chrono, pensato per chi desidera vivere la pista con precisione cronometrica grazie all’app Porsche Track Precision.