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- di Simone Lelli
Basata sulla 992 Turbo, questa Porsche 911 Sport Classic è un gioiello di concetto, un insieme di quelle cose che rendono il marchio sempre interessante: partiamo dal fatto che la vettura in questione è una 911 Turbo con trazione posteriore (al posto di quella integrale), accompagnata da un cambio manuale a 7 rapporti.
La 911 Sport Classic sarà un modello a produzione limitata, segnalato dalla targa Heritage Design, e si ispirerà a vari modelli - e varie epoche - del marchio: basta vedere lo spoiler posteriore, preso direttamente dalla 911 Carrera RS 2.7 del 1973, per capirlo.
La nuova Porsche 911 Sport Classic avrà 543 CV e sarà venduta a 273.750 dollari, un prezzo superiore di quasi 100.000 dollari rispetto alla Turbo; oltre allo scalino economico, c'è anche da evidenziare che la vettura sarà disponibile soltanto in 1250 pezzi in tutto il mondo.
