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A poco più di un mese dal tragico crollo del Ponte Morandi a Genova, una perizia ipotizza la presenza di difetti strutturali che potrebbero aver causato il disastro.
Nel report depositato dai consulenti della Procura, gli ingegneri Piergiorgio Malerba e Renato Buratti suggeriscono una discrepanza tra il progetto del ponte e la sua realizzazione.
La differenza starebbe proprio negli stralli, i tiranti diagonali in acciaio rivestito in cemento il cui cedimento sarebbe alla base del crollo. I cavi, stando alla perizia, sarebbero meno di quanto previsto dal progetto iniziale.
Se verificata, questa ipotesi aggraverebbe la posizione di Autostrade: se fosse stata a conoscenza di queste differenze tra il progetto e la sua realizzazione, avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione al monitoraggio e alla manutenzione della struttura.