Pininfarina al Salone di Ginevra 2013

Pininfarina al Salone di Ginevra 2013
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Il carrozziere italiano mette in mostra al Salone di Ginevra la Pininfarina Sergio, una barchetta biposto dedicata al grande protagonista della storia dell'Azienda di Cambiano
6 marzo 2013

Il carrozziere italiano è presente all’83° Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, in programma dal 5 al 17 marzo, mettendo in mostra la Pininfarina Sergio, un esercizio stilistico che rinnova lo spirito e i valori delle realizzazioni nate sotto la guida di Sergio Pininfarina proiettandoli nel futuro all’insegna dell’innovazione e della passione.

 

La concept car Sergio, che Pininfarina ha voluto dedicare al grande protagonista della storia della carrozzeria, ha confermato - con la sua eleganza, il suo stile e il suo equilibrio - le immutate capacità creative della Pininfarina e, in generale, del saper creare e del saper fare della scuola torinese del design automobilistico.

 

La barchetta biposto Sergio (costruita su base meccanica della Ferrari 458 Spider) è una libera interpretazione formale dei valori di sportività ed esclusività della Casa del Cavallino Rampante, nella miglior tradizione di quella ricerca Pininfarina ha prodotto molte concept car o modelli unici su base Ferrari riconosciuti nel tempo come capolavori.

 

La Sergio esprime, secondo Pininfarina, una iconicità legata alle Ferrari degli Anni '60 proponendo parafanghi protuberanti e sensuali ispirati a quelli delle auto sportive e da competizione di quell'epoca, risultato raggiunto compattando al massimo tutti i volumi accessori.

 

La leggerezza complessiva che trasmette la Sergio è diretta conseguenza della ricerca aerodinamica. Nella più pura tradizione Pininfarina, il design non è fine a se stesso ma integra funzionalità e senso estetico. Il disegno dell'anteriore con lo spoiler sotto il frontale, esprime forza estetica ed e' al tempo stesso funzionale per la stabilizzazione del carico aerodinamico e dello scambio termico.

 

Il deflettore davanti all'abitacolo ha invece la funzione di creare un parabrezza virtuale tramite la deviazione del flusso d'aria, proteggendo i passeggeri dalle turbolenze. Il rollbar, disegnato come una superficie alare, aggiunge un ulteriore effetto di deportanza.

 

Sergio è una vettura reale che si presta facilmente ad una realizzazione in serie limitata di poche unità.

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