Peugeot 508 SW MIX, dedicata ai professionisti

I veicoli “Mix” sono vetture derivate dalla normale produzione ma che hanno l'omologazione autocarro N1, ovvero che hanno una preponderanza del carico sui passeggeri. Per le imprese offrono i vantaggi connessi alla riduzione delle imposte, come deducibilità dei costi d’acquisto e di manutenzione o la detraibilità dell’Iva.

Per rispondere sempre meglio alle richieste di questo mercato così particolare, Peugeot introduce la nuova Peugeot 508 SW MIX 5 posti equipaggiata con il BlueHDi 120 Stop&Start e cambio meccanico (negli allestimenti Active e Business) o cambio automatico sei marce EAT6, negli allestimenti Business ed Allure.

La trasformazione in MIX di Peugeot 508 SW è effettuata dalla società Focaccia Group di Cervia secondo quanto previsto dalla normativa nazionale N1 (autocarro) che prevede il montaggio della paratia divisoria tra abitacolo e zona di carico come già avviene nella preparazione di 2008 MIX, Nuova 308 MIX e Nuova 308 SW MIX.

La 2008 MIX è disponibile con le motorizzazioni BlueHDi 75, BlueHDi 100 e BlueHDi 120 S&S e omologazione 4 posti. Nuova 308 MIX e Nuova 308 SW MIX sono invece offerte con le motorizzazioni BlueHDi 100 S&S, BlueHDi 120 S&S e BlueHDi 120 EAT6 S&S e omologazione 4 posti.

A questi quattro veicoli allestiti in Italia, si aggiungono in gamma i sei modelli MIX prodotti direttamente dal Leone in Francia, caratterizzati dall'assenza della paratia di divisione tra abitacolo e vano di carico, come previsto dalla norma d'omologazione europea N1. 

Sono: 208 MIX 4 posti (BlueHDi 75); 3008 MIX 5 posti (BlueHDi 120 S&S); 5008 MIX 5 posti (BlueHDi 120 S&S e BlueHDi 150 S&S); Bipper Tepee MIX 4 posti (1.3 HDi FAP75 CV); Partner Tepee MIX 5 posti (1.6 HDi FAP 92 CV, BlueHDi 75, BlueHDi 100, BlueHDi 120 S&S e BlueHDi 100 4x4); Expert Tepee MIX 5/6 posti (1.6 HDi FAP 90 CV; 2.0 HDi FAP 125 CV o 163 CV).