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Tre anni dopo il lancio e con 515.000 unità vendute in tutto il mondo, arriva il momento del restyling per la Peugeot 2008, modello strategico per la Casa di Sochaux vista la popolarità che i crossover compatti incontrano negli ultimi anni.
All'86esimo Salone di Ginevra la 2008 si presenta rinnovata con evidenti novità estetiche, come il frontale con la nuova calandra verticale con inserti cromati o scuri a seconda se si opti per le versioni standard o GT Line, allestimento già proposto su altri modelli che debutta ora anche nella gamma 2008. Nuovi anche i gruppi ottici dal taglio più deciso e le protezioni plastiche per la carrozzeria, mentre sul portellone spunta uno spoiler.
Meno consistenti le novità nell'abitacolo, che nuovi materiali a parte mantiene grosso modo l'impostazione già vista nella prima serie. La nuova variante GT Line si distingue per le soglie in acciaio inox, la pedaliera in alluminio e i tappetini supplementari con bordino rosso, le impunture rosse e il volante ridotto rivestito in pelle pieno fiore. Le cinture di sicurezza riprendono il bordino rosso che decora anche le maniglie delle porte anteriori.
Sette le motorizzazioni, quattro benzina e tre Diesel: il tre cilindri 1.2 Puretech è disponibile nelle versioni da 82 CV con cambio a 5 marce (4,9 l/100 km e 114 g/km i valori di consumo ed emissioni), 110 CV S&S con cambio manuale a 5 marce (4,4 l/100 km e 103 g/km) o automatico EAT6 (4,8 l/100 km e 110 g/km) e 130 CV S&S con cambio manuale a 6 marce (4,8 l/100 km e 110 g/km). Il 1.6 BlueHDi è declinato invece nelle versioni 75 CV e 100 CV con cambio manuale a 5 marce (3,7 l/100 km e 97 g/km) e 120 CV S&S con cambio manuale a 6 marce (3,7 l/100 km e 96 g/km).
Il sistema elettronico di controllo della trazione Grip Control è disponibile sulle motorizzazioni a partire da 100 CV in abbinamento al cambio manuale o automatico e a pneumatici da 17” Mud & Snow Goodyear Vector 4Seasons. Oltre ad un'altezza da terra di 16 cm, offre la possibilità di selezionare le modalità di marcia Standard, Neve, Fango e Sabbia attraverso una manopola posta sulla consolle centrale.
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