Patente B: l'Europa alzerà il limite di peso da 3500kg per colpa dell'elettrico

L'Unione Europea sta preparando importanti modifiche ai requisiti per il possesso della patente B, aumentando il limite massimo di peso consentito da 3.500 kg a 4.250 kg. Questo cambiamento, che verrà implementato su scala europea, è mirato principalmente a favorire la diffusione dei veicoli elettrici e agevolare l'utilizzo di mezzi di soccorso.

L'aumento del limite di peso è stato introdotto per far fronte alle esigenze legate ai veicoli elettrici, che spesso pesano più delle controparti con motore a combustione interna a causa del peso delle batterie. Attualmente, chi possiede una patente B può guidare veicoli fino a 3.500 kg. Tuttavia, alcuni modelli di furgoni elettrici superano tale limite, creando problemi soprattutto per chi li utilizza per attività commerciali o di consegna.

Con la nuova normativa, i veicoli alimentati da fonti alternative (come l'elettrico o l'idrogeno) potranno raggiungere un peso massimo di 4.250 kg senza richiedere una patente di categoria superiore. Questo è particolarmente importante per il trasporto di merci, dove il peso aggiuntivo delle batterie poteva rappresentare un ostacolo notevole.

Non tutti i veicoli beneficeranno di questa nuova regolamentazione. La proposta della Commissione Europea specifica che l'aumento del limite di peso sarà valido solo per veicoli alimentati da energie alternative. Ciò include veicoli elettrici, a idrogeno e, in alcuni casi, anche mezzi di soccorso progettati per interventi rapidi.

Inoltre, l'aumento del peso massimo consentito è applicabile anche ai camper, purché l'utilizzatore segua un corso di formazione specifico. Anche se non sono ancora stati chiariti tutti i dettagli, si prevede che questa regolamentazione includa i camper con un peso massimo fino a 4.250 kg.

Per chi possiede una patente B, queste nuove regole rappresentano un'importante apertura. Fino ad oggi, molti utilizzatori di veicoli commerciali elettrici erano costretti a richiedere patenti di categoria superiore o a optare per mezzi meno efficienti dal punto di vista energetico. Con la nuova normativa, sarà possibile:

• Guidare furgoni elettrici e altri veicoli alternativi fino a 4.250 kg.

• Evitare il passaggio a una patente di categoria C per determinate tipologie di mezzi.

• Facilitare l'utilizzo di camper più pesanti, a patto di completare una formazione specifica.

Nonostante i vantaggi previsti, questa nuova regolamentazione potrebbe sollevare alcune preoccupazioni per la sicurezza stradale. Alcuni esperti sottolineano che permettere ai conducenti con patente B di guidare veicoli più pesanti potrebbe comportare maggiori rischi, soprattutto per chi non è abituato a gestire mezzi con massa maggiore.

Inoltre, alcuni Paesi membri potrebbero decidere di introdurre ulteriori restrizioni o requisiti di sicurezza, come l’obbligo di installare limitatori di velocità per i veicoli con peso superiore a 3.500 kg.

Il nuovo limite di peso per la patente B dovrebbe entrare in vigore a livello europeo nei prossimi anni. Tuttavia, ogni Stato membro avrà la possibilità di adattare le norme in base alle proprie esigenze locali, quindi sarà importante monitorare gli sviluppi legislativi in ogni singolo Paese.