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A partire da settembre 2019, tutte le nuove vetture omologate dovranno rispettare la normativa Euro 6d-TEMP. Manca più di un anno, ma Opel si è portata avanti e ha già convertito tutte le motorizzazioni di tutta la gamma: un totale di 79 propulsori benzina, diesel e GplTech che coprono i modelli in vendita (Zafira, Corsa, Astra, Mokka X, Crossland X, Grandland X, Adam, Karl, Cascada e Insignia).
Per rispettare queste importanti normative, i tecnici tedeschi hanno lavorato sui filtri antiparticolato GPF, per quanto riguarda i turbobenzina, e sul sistema SCR con AdBlue, parlando di turbodiesel. Nuove soluzioni per diversi modelli: sulla Zafira arriva il 1.6 turbobenzina da 136 CV con cambio manuale e automatico, sulla Grandland X il diesel 1.5 da 130 CV affiancato l'automatico a 8 marce e sulla Insignia il 1.6 diesel da 110 e 130 CV, motore che compare sulla Astra con una potenza di 136 CV.
Oltre ad aver diffuso i dati di emissioni e consumi (qui sotto trovate una pratica tabella), Opel ha dichiarato che per il 2020 verranno lanciati 4 modelli elettrificati e nel 2024 vedremo l’intera gamma in elettrico.
Modello |
Motore |
Consumi [l/100 km] |
Emissioni [g/km di CO2] |
Zafira |
1.6 turbo benzina 136 CV manuale |
7-7,9 |
160-182 |
Grandland X |
1.5 diesel 130 CV automatica |
4,1-4,2 |
108-109 |
Insignia |
1.6D 110 CV |
4,4 |
116 |
Astra 5 porte |
1.6 diesel 136 CV manuale |
4,4-4,6 |
116-121 |