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Le nuove versioni a batteria, che completeranno la gamma attuale delle versioni ibride plug-in da 180 e 225 Cv, avranno un nuovo motore elettrico con 115 kW (156 Cv) e 260 Nm di coppia.
La capacità della batteria, sarà di 54 kWh (51 kWh netti) e sarà anche di nuova generazione, infatti sarà composta dall’80% di Nichel, dal 10% di Manganese e dal 10% di Cobalto. L’architettura sarà a 400 Volt, consentendo così un’autonomia di 400 km (nel ciclo WLTP) e un consumo medio di 12,7 kWh per 100 km.
La potenza di ricarica, in corrente alternata, sarà a 11 kW e per quanto riguarda la corrente continua, sarà possibile ricaricare ad una potenza fino a 100 kW, consentendo di passare dal 20% all’80% in appena 25 minuti.
Nelle nuove versioni elettriche, Peugeot offrirà l’ultima generazione di i-Cockpit, la quale offrirà il volante riscaldato, l’head-up display e il touch screen centrale da 10 pollici.
Infine, per quanto riguarda i prezzi in Italia, non si hanno ancora informazioni a riguardo.
Peugeot
Via Gallarate 199
20151 Milano
(MI) - Italia
800 900 901
https://www.peugeot.it/
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