Nuova Volkswagen Polo

Dopo una lunga attesa, ecco finalmente le prime immagini e informazioni ufficiali sulla nuova Volkswagen Polo, giunta alla quinta generazione.
Esteticamente la vettura di presenta con un design del tutto inedito, anche se l'ispirazione al family feeling della casa - e in particolare alle sue più recenti interpretazioni, la Scirocco e la Golf VI - è piuttosto evidente, soprattutto nel frontale. Il risultato è una carrozzeria ben equilibrata e moderna, per quanto priva di particolari voli di fantasia, capace di comunicare immediatamente una sensazione di solidità e modernità.
Le dimensioni esterne sono solo lievemente aumentate rispetto alla generazione precedente: 3,05 cm in più in lunghezza, per un totale di 3,95 m, 3,2 cm in larghezza (1,68 m) e 1,3 in altezza (1,45 m), ma del resto già il modello che va in pesione si poneva al top della categoria in fatto di abitabilità interna e capacità di carico.

Proprio gli interni si presentano anch'essi completamente rinnovati, con un design più moderno della plancia e dotazioni di ultima generazione per il comfort e la sicurezza, mentre il bagagliaio mette a disposizione ben 280 litri che possono diventare addirittura 952 abbattendo il divano posteriore.

La gamma motori nel 2009 si svilupperà con quattro unità a benzina e tre Diesel. C’è un nuovo 4 cilindri 1,2 litri da 60 CV e 70 CV, il 1,4 litri da 85 CV e il nuovo 1,2 litri TSI da 105 CV, abbinato ad un 6 rapporti di serie (5.5 litri/100 km e 129 g/km di CO2). I due motori più potenti possono essere dotati di cambio DSG a doppia frizione a 7 rapporti, disponibile anche per il nuovo diesel 1,6 litri common rail da 90 CV che si potrà avere anche con potenze di 75 CV e 90 CV, tutti con cambio manuale a 5 rapporti di serie, emissioni di 109 g/km di CO2 e consumi di 4,2 litri/100 km. Ci sarà anche l'allestimento BlueMotion da 90 CV, che raggiungerà i 96 g/km di CO2 e 3,8 litri/100 km.