Nuova Renault Scenic 2007

Megane Scenic è per renault una delle vetture più importanti in listino. Da un punto di vista di immagine, infatti, Megane Scenic è stata la prima MPV compatta ad arrivare sul mercato mentre sul piano commerciale, questo modello rappresenta il 50% delle vendite di Megane in Europa occidentale. Numeri che impongono una grande attenzione e che, come in questo caso, non possono certamente permettere "voli pindarici" alle matite del centro stile nel momento in cui venga richiesto dal marketing un aggiornamento.

Ecco spiegato perchè tutto si potrebbe dire tranne che la Megane Scenic 2007, che potete ammirare nella nostra fotogallery, sia stata profondamente aggiornata. Qualche lieve ritocco, però, c'è e si nota nei nuovi paraurti, nei gruppi ottici internamente riprogettati - davanti ma anche che dietro con l'introduzione della tecnologia a LED - e nello stile dei cerchi in lega.

Piccole novità anche dentro con l'iniezione di 32 litri di spazio per la versione Grand Scenic, che ora porta il suo volume minimo a 533 litri e quello massimo a 1960 litri, segnano un vero e proprio record per la categoria. Ma non c'è solamente lo spazio a farla da padrone in questo M.Y. 2007, ma anche nuovi interni che, secondo renault, sono stati messi a punto per essere più duraturi nel tempo grazie alla migliore qualità dei materiali impiegati. Quattro gli allestimenti disponibili, con diversi livelli di accessori: Authentique, Expression, Dynamique e Privilège. Tra le novità tecnologiche segnaliamo l'aggiornamento del navigatore Carminat e la disponibilità dei sensori di parcheggio anche davanti.

Renault Scenic e Grand Scenic sono disponibili in abbinamento a quattro motori a gasolio, con potenze comprese tra gli 85 ed i 150 CV, e quattro motori a benzina con una forbice di potenze che va dai 100 CV del 1.4 ai 165 CV del 2.0 turbo. Un occhio di riguardo è stato riservato all'ambiente e così, se tutte le motorizzazioni sono omologate Euro4, il 1.9 dCi ed il 2.0 dCi - a differenza dei due 1.5 che stanno alla base - sono dotati di filtro antiparticolato.

Come per le motorizzazioni, anche la disponibilità di trasmissioni è piuttosto ampia, con cambi manuali a cinque/sei rapporti o l'abbinamento opzionale di un automatico a quattro rapporti per le motorizzazioni 1.6/2.0 benzina e 1.9 dCi e di un inedito sei rapporti per il 2.0 dCi.

Per quanto concerne la sicurezza, lo sappiamo, renault non ha certamente bisogno di presentazioni: Scenic è, ovviamente, tra le vetture che hanno ottenuto le cinque stelle EuroNCAP.

Nessuna novità riguardo i prezzi del nuovo modello, anche se è prevedibile che non ci siano particolari ritocchi ai listini: ne sapremo di più tra qualche giorno, subito dopo la presentazione ufficiale.