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Anno di nascita 1990, la Clio è stata un'auto protagonista delle nostre città per più di trent'anni coprendo con cinque generazioni un arco di tempo in cui tutti l'hanno apprezzata per il confort, la buona guidabilità i motori sempre molto parchi. Oggi debutta una nuova specie di SuperClio, che mostra tutta la sua voglia di innovare e rinfrescarsi con un frontale da "ammiraglia" (anche la nuova Espace è sullo stesso mood) con la griglia anteriore inedita e i doppi gruppi ottici. Ha migliorato ancora la scelta dei motori puntando soprattutto sull'eccellente ibrido e-Tech full hybrid da 145 CV. Tra i nuovi allestimenti, ecco che compare di nuovo, dopo tanti anni, il marchio Alpine. L’inedito allestimento Esprit Alpine è sportivo, tecnico ed elegante, tutto insieme.
La carrozzeria non cambia nelle le sue dimensioni complessive (4,05 metri di lunghezza), ma gli interni hanno beneficiato di una rivisitazione generale nei materiali e nella funzionalità. Le fibre usate per i sedili, pannelli porta e plancia sono fatte per il 60% di cellulosa di legno riciclata e per i rivestimenti è stata messa al bando la pelle, sostituita con un tessuto misto spalmato granulare. Il cruscotto ha un nuovo schermo da 7 pollici "frameless", a tutta visione. il sistema multimediale Easy Link è presente su tutti gli allestimenti. L'allestimento Espit Alpine è estremante caratterizzata sia all'interno, con rivestimenti e sedili avvolgenti, sia all'esterno con una calandra sfumata dall'interno verso l'esterno. e il logo Alpine sui parafanghi.
Per quanto riguarda i motori, oltre alla già citata full hybrid, troviamo ancora in listino la versione a GPL da 100 CV e il benzina in versione 90 CV e una versione depotenziata a 65 CV. Un solo diesel disponibile da 100 CV.
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