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Peugeot ha aperto gli ordini della nuova Peugeot 308 SW, attesissima - quantomeno in Italia - versione a coda lunga della 308 cinque porte. La linea della vettura è sportiva, con il nuovo logo al centro di una calandra estremamente rifinita e gruppi ottici aggiornati. La coda, che riprende il design della nuova 308, ha uno stile più armonico rispetto alla versione precedente e riesce a dissimulare gli ingombri nonostante la lunghezza complessiva sia cresciuta. La wagon misura infatti una lunghezza di 4,64 metri (5 centimetri in più rispetto a prima) mentre il bagagliaio offre una capacità di carico di 608 litri, che arriva fino a 1.634 con l’abbattimento dei sedili. Tanta, poi, la tecnologia, con l’ormai tradizionale i-Cockpit di Peugeot (rivisto per l’occasione) ed il nuovo infotainment i-Connect. Anche in questo caso l’ambiente interno è pulito e minimale, dalla plancia ben rifinita al tunnel centrale in cui in comandi sono stati il più possibile appiattiti.
La nuova Peugeot 308 SW è disponibile negli stessi allestimenti riservati alla hatchback: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack, con una differenza di prezzo di 1.000 euro rispetto alla verisone a coda corta. Allo stesso modo rimangono invariate le opzioni sui motori, con i benzina Puretech 110 e 130 (da 24.750 €), il Diesel BlueHDI 130 (27.500€) e le versioni plug-in hybrid 180 e 225 (da 37.750€), che garantiscono fino a 60 Km di autonomia in elettrico. Il cambio automatico EAT8 può essere equipaggiato su tutta la gamma, fatta esclusione per la variante entry-level (PureTech 100) sulla quale è invece presente un manuale a sei marce.
La nuova Peugeot 308 SW è già ordinabile nei concessionari, mentre le prime consegne sono previste ad inizio 2022.
Peugeot
Via Gallarate 199
20151 Milano
(MI) - Italia
800 900 901
https://www.peugeot.it/
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