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Cabrio, in Mercedes, è più di una versione: è uno status simbol, un modo diverso di intendere l’automobile. A Stoccarda fanno sul serio, e dopo Classe S e Classe C, sembra essere arrivato il turno della Classe E per perdere il tetto e guadagnare la tela.
In questa nostra ricostruzione – dopo aver avvistato su strada la variante coupé lievemente camuffata – ci siamo divertiti ad immaginare la nuova Mercedes Classe E cabrio. Verosimilmente, questa versione en plain air non dovrebbe esordire prima del 2018.
Nonostante le dimensioni importanti, che la collocano a metà strada tra la Classe C e la Classe S, “la prima auto nativa digitale” – come amano ripetere in Mercedes – acquisisce notevole fascino abbandonando il tetto rigido. Sotto il cofano, dovrebbero essere certi i propulsori a quattro e, secondo le ultime indiscrezioni, dovrebbe esserci spazio anche per il sei cilindri biturbo da 401 CV della versione AMG. Per emozionarsi a cielo aperto.
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