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Dopo il lancio della nuova Seat Ateca, anche Cupra ha presentato il restyling del SUV compatto. Come per la versione standard anche questa più sportiva guadagna aggiornamenti estetici e tecnologici; sotto al cofano, invece, è stato confermato il 2.0 TSI da 300 CV con trazione 4Drive e cambio DSG.
Le immagini in copertina confermano quello che vi abbiamo anticipato: la Cupra Ateca 2020 è un restyling e non un modello nuovo al 100%. Cambiano le dimensioni, con un aumento di 1 cm della lunghezza e una diminuzione dell'altezza di 2 mm. Le linee si ispirano al model year passato, ma i gruppi ottici anteriore sono più affilati e inglobati nel paraurti. Inoltre, tutta la parte bassa presenta nuove prese d'aria che rendono il design più muscoloso e sportivo. Vista di profilo si notano i nuovi cerchi da 19" con inserti in bronzo, che mettono in risalto le pinze freno brembo. Al posteriore le differenze sono meno evidenti: infatti, i quattro scarichi firmati Akrapovic mantengono lo stile tondeggiante.
Sotto al cofano non ci sono novità: la Cupra Ateca 2020 è spinta dal 2.0 TSI, un quattro cilindri da 300 CV e 400 Nm di coppia che permette di scattare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Ovviamente, è presenta la trazione integrale e il cambio automatico a doppia frizione DSG.
Anche gli interni della nuova Cupra Ateca sono stati rinfrescati: nuovo design dei sedili sportivi e doppia possibilità di ambiente, una delle quali in Petrol Blue. Al centro della consolle si fa notare il display da 9,2" di serie per la gestione dell'infotainment e c'è anche la Digital Cockpit. I tecnici hanno aggiornato anche i sistemi di assistenza alla guida ADAS con l'introduzione del Pre-Crash Assist, del Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), del Travel Assist, dell'Emergency Assist e del Side and Exit Assist.
Ancora non è stato dichiarato quando arriverà sul mercato e quale sarà il prezzo di lancio della nuova Cupra Ateca.
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