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La nuova generazione della BMW Serie 2 porterà con sé anche la tradizionale versione M, di cui i nostri fotografi hanno pizzicato un prototipo impegnato in un test in Svezia. Che si tratti della M2 e non della Serie 2 standard è evidente dai quattro terminali di scarico, molto simili a quelli adottati sulle sorellone M3 e M4. Al posteriore, poi, si nota anche uno spoiler più pronunciato. Quanto al resto della vettura, i cambiamenti più evidenti sul muletto della nuova BMW M2 riguardano i passaruota, che hanno un look più aggressivo, di concerto con le pinze freno nella classica tonalità di blu M. Per vedere l'inedita M2 bisognerà attendere un po', in ogni caso. La Serie 2 dovrebbe essere svelata entro la fine dell'anno, mentre per la M toccherà attendere qualche mese in più. Dovrebbe sviluppare almeno 405 CV, la potenza massima dell'attuale M2 Competition. Potrebbe essere equipaggiata con il sei cilindri in linea della M3 e della M4, in abbinamento al cambio manuale da sei cilindri o all'automatico doppia frizione.
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