Nuova Audi TT RS: ora ha 400 CV

La nuova Audi TT RS porta il 5 cilindri turbo benzina a quota 400 CV. Ma non mancano dettagli sfiziosi come i gruppi ottici posteriori OLED

25 aprile 2016

La Casa dei Quattro Anelli ha scelto il Salone di Pechino per svelare in anteprima mondiale l’attesissima Audi TT RS di ultima generazione, presentata sia in versione Coupé che Roadster. La novità più sconvolgente si nasconde sotto al cofano, dove pulsa un 5 cilindri in linea turbo benzina da 2.5 litri in alluminio, rinnovato da cima a fondo, che su questo modello è stato portato a 400 CV di potenza massima. Il rinnovato motore Audi inoltre è capace di sprigionare 480 Nm di coppia tra 1.700 e 5.850 giri/min, valori importanti che vengono scaricati al suolo attraverso il cambio automatico a doppia frizione S Troni a sette rapporti e l’irrinunciabile trazione integrale quattro.

La nuova TT RS, grazie a questo pedigree di razza, riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi (la rodaste ne impiega 3,9 per via del maggior peso). La velocità massima invece è per entrambi modelli fissata a 280 km/h. A livello di estetica, oltre ai cerchi dedicati (da 19 o 20 pollici), all’ala fissa posteriore e alle prese d’aria maggiorate, abbinate ai classici terminali di scarico ovali, spiccano i gruppi ottici posteriori con tecnologica OLED, per la prima volta utilizzata su un’Audi di serie.

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L’altezza della TT RS è di 1,34 metri, quindi si guida ancora più vicini all’asfalto rispetto al passato. La versione roadster invece rimane dotata di una classica capote in tela che si può aprire o chiudere elettricamente fino a 50 km/h. Il peso della TT RS Coupé ferma l’ago della bilancia a 1.440 kg (-10 kg rispetto al passato), mentre la Rodaster tocca quota 1.530 kg per via di una struttura rinforzata, studiata per compensare la mancanza del tetto.

All’interno spiccano sedili sportivi firmati RS, oltre all’immancabile Audi Virtual Cockpit, che sulla TT è l’unico display disponibile, con la plancia che rimane incredibilmente sportiva e pulita. La nuova TT RS arriverà in Europa il prossimo autunno ad un prezzo che parte da circa 66.400 per la coupé e 69.200 per la roadster (i prezzi potranno variare da Paese a Paese per via della tassazione).