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Dal web un curioso video di primavera 2019 dove una Fiat Panda, serie 141 A (restyling) con vecchia targa italiana e oltre 115mila Km (da odometro) viene prima superata di gran carriera, ma poi si rifà, contro una Peugeot 307.
Sicurezza alla guida e punta velocistica di oltre 100 Km/h a parte, con simulazione di gara stradale da non fare, la vecchia Panda mantiene anche oggi i propri fan, a quanto pare. Non solo in quel di Pandino dove avviene il classico mega-raduno ufficiale.
Che poi, tolta la primissima serie, con il primo 4 cilindri fire 750cc a carburatore, le prestazioni in relazione all'auto non mancavano, per un giovane alle prime armi. Chi ci sapeva fare nei primi anni Novanta poteva riuscire a star davanti alle vecchie Panda 30 ma anche a concorrenti su utilitarie di cilindrata quasi doppia. Sempre in prove su circuito chiuso, non in strada ovviamente.
La velocità massima di quell’auto da 34 CV era data a 125 Km/h con tachimetro che poteva segnare poco di più. La più potente mille, allungava oltre in velocità (fino a 140 effettivi) ma soprattutto guadagnava in ripresa, con i suoi 45 CV e uno 0-100 Km/h ampiamente sotto i 20 secondi. Nessuna grande differenza prestazionale per le ultime 1.100 Euro3 rimaste in produzione fino al 2003, “appesantite” da qualche dotazione e assorbimento un tempo inesistenti.
Fiat
Corso Giovani Agnelli, 200
Torino
(TO) - Italia
800 342 800
https://www.fiat.com
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