Nome in codice: Wagoneer S, una Jeep ambiziosa

Nome in codice: Wagoneer S, una Jeep ambiziosa
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La Wagoneer - S è una BEV, ma nel mirino ci sono fondamentalmente le Range Rover, la sintesi del lusso con capacità off road ineguagliate. E se sul piano del fuoristrada Jeep non ha nulla da invidiare, il segmento premium “midsize” è un terreno ancora da scoprire.
8 settembre 2022

“La sfida è molto grande”, ha detto Chistian Meunier, e il capo del design Raph Gilles gli fa eco dicendo “S is for speed, striking e sexy”. Non c’è molto da tradurre, ma il nome definitivo è ancora da trovare, al contrario del posizionamento: sarà un modello lussuoso, rifinito, artigianale, slanciato, e autonomo, con la possibilità di percorrere 400 miglia (640 km) nel ciclo misto e uno 0-100 di poco sopra ai 3,5 secondi, grazie ai 600 CV di potenza. La Wagoneer S inizierà la produzione nel 2023 e arriverà nel 2024. Ricordiamo che il marchio di lusso Jeep ha in programma lo sbarco anche in Europa, benché non ci siano ancora date ufficiali.

 

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Vista da fuori non ha nulla di familiare, se non le sette feritoie sormontate da una fila di led, ma senza vere aperture, vista la propulsione elettrica. La coda è complessa, con il lunotto fortemente inclinato ma uno spoiler assai sporgente sostenuto da doppi montanti, e niente tergilunotto. Gl’interni non sono stati rivelati, ma per stare al passo con la concorrenza europea la promessa di artigianalità, cura per i dettagli e per i materiali, nonché una certa esclusività nel design sono imprescindibili, un aspetto a cui le auto made in USA non danno quasi mai il giusto risalto, ma le nuove Wagoneer sembrano essere sulla strada giusta . A margine, una versione a batterie della Wagoneer “full size” potrebbe addirittura arrivare a 500 miglia di autonomia (800 km).

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