Nissan GT-R: novità tecniche per il prossimo anno

La supercar giapponese non cambia nell'estetica ma ci sono importanti novità per migliorare l'erogazione e le cambiate. Arriva anche la mitica colorazione Bayside Blue

6 settembre 2019

Tra pochi giorni ammireremo dal vivo tutte le novità presenti al Salone di Francoforte 2019 (qui info e orari): purtroppo, non saranno presenti tutte le Case e, tra i possibili assenti ci potrebbe essere anche Nissan. La Casa giapponese, però, non si è fatta trovare impreparata e, per il 2020, ha in programma interessanti aggiornamenti che riguardano la mitica supercar GT-R. Scopriamoli insieme.

Ancora più veloce

Come potete vedere dalle immagini, non ci sono novità estetiche che riguardano il design della scocca: la linea rimane la stessa, sempre molto attuale, ma in gamma arriva una nuova colorazione che tutti gli appassionati conosceranno. Stiamo parlando del colore originale Bayside Blue, lo stesso della mitica Skyline R34. Inoltre, debuttano nuovi cerchi da 20" e lo scarico in titanio.

Sul fronte tecnico, ci sono aggiornamenti ancora più importanti: la potenza massima non cambia, la lancetta si ferma a 570 CV, ma gli ingegneri giapponesi hanno messo mano al V6 VR38DETT, adottando nuove turbine che danno più spinta ai bassi e riducono l'effetto del turbo lag. Migliora così l'efficienza del 5%. Inoltre, le cambiate nella modalità R sono state rese ancora più veloci, si parla di 0,15 secondi, e le sospensioni hanno una nuova taratura, più confortevole alle basse velocità ma più stabile quando si va forte.

La nuova Nissan GT-R sarà in vendita ad un prezzo di 107.000 euro, che supera i 200.000 se si fosse interessati alla versione Nismo.