Nissan e A2A: a Milano 12 colonnine di ricarica rapida
Nissan, A2A e il Comune di Milano inaugurano il più grande piano urbano in Italia di infrastrutture pubbliche di ricarica rapida per i veicoli elettrici. Un progetto ambizioso che regalerà al capoluogo meneghino 12 colonnine pubbliche veloci. Ciò consentirà di ricaricare l’80% della batteria dei veicoli elettrici in massimo 30 minuti, rendendo più agevole il loro utilizzo e contribuendo all’abbattimento delle emissioni inquinanti
In virtù di questo progetto le colonnine di ricarica rapida pubbliche passano da zero a 12 unità, potenziando l’infrastruttura attuale gestita da A2A che a Milano si compone di 34 colonnine accessibili al pubblico.
«La partnership con A2A e il Comune di Milano è nata dall’obiettivo comune di migliorare la qualità dell’aria attraverso lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile in una delle principali aree metropolitane d’Europa», ha dichiarato Bruno Mattucci, Amministratore Delegato di Nissan Italia. «Abbiamo deciso di investire in una città che già ha mostrato grande sensibilità ai temi della mobilità sostenibile attraverso la fornitura di 12 colonnine di ricarica rapida perché crediamo che con un lavoro di squadra tra le pubbliche amministrazioni, i distributori di energia ed i costruttori come Nissan si possa contribuire sia al miglioramento dell’aria che respiriamo sia a garantire al tempo stesso una mobilità senza vincoli ai cittadini».
Per accedere alla infrastruttura di ricarica di A2A sarà sufficiente abbonarsi al servizio E-moving di A2A, che dà diritto a ricariche illimitate, tramite l’apposito sito . Per ora, le tariffe sono molto semplici e sicuramente vantaggiose e interessanti per chi utilizza molto e spesso la vettura : 30 euro per attivare la tessera (compresi tre mesi di libero utilizzo e ricariche free illimitate) e 15,10 euro per i trimestri successivi. Non è ancora ben chiaro se le tariffe siano “a vita” oppure il frutto di una promozione iniziale...
Il progetto E-moving è nato nel 2010 dalla volontà di A2A di guidare lo sviluppo delle reti di ricarica elettrica e contribuire concretamente all’abbattimento delle emissioni inquinanti.
Le 12 colonnine saranno ubicate nelle seguenti località: Via Santa Valeria 5, Via Durando 10, Via Melchiorre Gioia 39, Via Manin 37, Piazza Leonardo Da Vinci, Piazzale Egeo, Via Taramelli 2, Corso Indipendenza 23, Via Sassetti, Piazza 6 Febbraio 24, Via Freguglia 2, Corso Lodi 39. Nota dolente? Nessuno ha ancora previsto come impedire che l'area di ricarica venga considerata un'area di parcheggio e che al termine della ricarica rapida inizi una sosta lunga...
Info: www.e-moving.it
